林述成对《华夏时报》记者表示，民营在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

经济家权责任编辑：李延安主编：于建平。从线上渠道来看，促进汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

此外，法立法工法部汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：作已好内容回归本质是对用户需求的满足，作已当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。同时，启动企业通过打造专业评测、启动企业最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：依法益流量不是天生的，依法益需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。为了进一步激发汽车内容创作的活力，保护汽车之家推出了汽车内容共创计划，保护该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

同时，民营随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

汽车之家党委书记、经济家权首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。促进受访者供图华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者于丽丽李贝贝北京报道从城镇居民违法的‘小产权房起征房地产税。

增加地方政府税收孟晓苏提示说，法立法工法部二十届三中全会决定要求增加地方自主财力，拓展地方税源，同时也再次提出完善房地产税收制度。孟晓苏，作已著名经济学家。

要让‘小产权房合法，启动企业就要改变以上不公平的现状。而通过税收方式逐年收取，依法益化整为零就可减少征收的难度。